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俯卧撑

9.98万起续航430-610km 新款AION Y Plus正式上市_我的网站

五感图

一 |

[ 新车上市] 日前我们从官方获悉，2025款AION Y Plus正式上市，共包含四款车型，售价区间为9.98-12.38万元，续航里程有430km、510km和610km共三个版本。

2025款AION Y Plus官方售价
车型	售价（万元）
430 智享版	9.98
510 智享版	11.18
510 智豪版	11.58
610 智享版	12.38

此次上市，官方推出多项优惠政策，包括电池质保政策、最高26000元的置换补贴政策、5000元的保险优惠、0首付、1年免费车机娱乐流量等。

新款AION Y Plus整车的长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm，与现款保持一致。

二 | 　　科创板史上最大规模IPO纪录再度刷新。

三 | 　　8月21日，上海证券交易所官网显示，长江存储控股股份有限公司（下称“长江存储”）科创板首次公开发行股票申请已正式获受理，公司拟募资330亿元，由中信证券、中信建投联合保荐。在车尾，新车的尾灯进行调整，原有的品牌LOGO融入灯组中央，变成发光样式。

内前后排座椅支持全平放倒，该车后门拥有近90度的开启角度，车主驾驶座椅增配了通风和加热功能，车机系统的UI升级并支持Carlink/Hicar互联，地图支持红绿灯读秒等。这一募资规模创下科创板开板以来最高纪录，标志着继长鑫科技之后，国产存储“双雄”即将会师科创板。驾驶辅助方面，拥有自动跟车、自适应巡航功能。除此之外，外后视镜支持自动折叠和加热功能。　　招股书披露的财务数据堪称惊艳。2026年第一季度，长江存储实现营业收入470.42亿元，归母净利润高达333.79亿元，单季净利润约为2025年全年的2.35倍，毛利率跳升至78.73%。

该车提供100kW和150kW两种动力可选，除了入门车型之外均会配备热泵空调。续航方面，提供430km、510km和610km三种版本，均搭载磷酸铁锂电池。（文/ 陈浩）

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四 | 这一盈利水平不仅在国内半导体行业中一骑绝尘，超过了长鑫科技的247.62亿元，也超越了多数A股上市公司的全年利润。　　业绩爆发的背后，是一场穿越周期的豪赌。

五 | 2023年全球存储行业处于周期低谷，长江存储当年营收187.44亿元，净亏损191.81亿元，NAND Flash产品毛利率仅为1%。但公司并未收缩产能，反而持续扩产，截至2026年3月末已建成中国大陆最大的3D NAND Flash晶圆生产基地。　　低谷期埋下的产能，在行业回暖时转化为利润放大器。2024年行业回暖，长江存储营收升至452.03亿元，净利润67.71亿元，毛利率恢复至34%，由此扭亏为盈；2025年营收进一步增至631.85亿元，净利润142.11亿元，毛利率升至37%。2023年至2025年，公司营收复合增长率高达83.60%。　　本轮存储周期的核心驱动力来自AI算力需求的爆发。

六 | 市场研究机构TrendForce数据显示，2026年第一季度全球NAND Flash合约价环比上涨55%至60%，第二季度涨幅扩大至70%至75%。

七 | AI推理系统与超大规模数据中心的强劲需求，使得存储芯片供应持续偏紧。　　长江存储援引TrendForce数据称，2026年一季度公司在全球NAND Flash厂商中按销售金额和出货量排名，均位列全球第三、中国第一。TrendForce同时预测，2030年全球企业级NAND Flash需求规模将超132.5万PB，2025年至2030年复合增长率达36.1%，成为半导体存储器市场增长最快的应用领域。　　豪华的股东阵容同样引人注目。招股书显示，公司目前不存在控股股东和实际控制人，第一大股东湖北长晟持股26.54%，国家集成电路产业投资基金一期、二期合计持股约23%。五大国有银行旗下投资机构，农银投资、建信投资、交银投资、中银资产、工融金投同步入股，各自持股比例均为0.613%，五家合计持有约3.065%的股权。

八 | 　　A股市场上，相关参股上市公司已成为资金关注的焦点。养元饮品（603156.SH）通过旗下芜湖闻名泉泓投资持有长江存储约0.99%股份，8月以来，养元饮品股价累计涨幅达36.92%，盘中最高触及57.4元，创下上市以来新高。而养元饮品所在的食品饮料板块月内整体下跌3.57%。　　此外，央视融媒体产业投资基金背后关联国脉文化、南方传媒等上市公司，厦门辰途华恒二号创业投资基金背后关联大众交通。产业链方面，北方华创、中微公司、拓荆科技等国产设备厂商在长江存储扩产招标中占据重要份额，至纯科技也已确认与长江存储建立业务合作。（文章来源：21世纪经济报道）。